来源：九游电脑版下载 发布时间：2026-08-01 05:54:36
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7月28日，比亚迪专为日本商场打造的纯电K-Car“海獭”（RACCO）正式在日本上市，推出三个装备版别，价格214.5万至249.7万日元（约合人民币8.88万至10.33万元）。
外观方面，新车造型方正细巧，车体则是短前后悬，长轴距的规划，能有用确保车内空间和放置大容量电池包。此外，新车车头选用封闭式格栅。
新车运用四门布局，后排为侧滑门。具有悬浮式车顶。车身尺度方面，新车尺度将契合日本轻型车标准，长宽高别离3395/1475/1800mm，乘坐定员为4人。
尾部具有环形贯穿式尾灯规划以及后雨刷。此外，新车还在尾灯下方设有矩阵式灯组，BYD Logo支撑发光。
全系供给北极白、世界黑、北极蓝、午夜绿、宝石红、奶酪黄六种外观配色。内饰供给全黑及黑米双色两种挑选，其间黑米双色仅限顶配300 Premium车型。顶配车型独享宝石红配色及奢华组成皮革座椅。
内饰方面，新车主打极简的规划风格，具有前排贯穿通道规划。新车装备悬浮中控屏和全液晶仪表盘以及三辐式方向盘，前排座椅选用贯穿规划，换挡杆规划在中控台处，一起装备钢琴式物理按键，副驾驶处还设有赤色元素进行装点。
动力方面，入门版搭载22.4kWh电池，高配版搭载35.84kWh磷酸铁锂刀片电池。WLTC工况下入门版续航210公里，高配版续航320公里，成为日本首款续航打破300公里的轻型纯电动车。电机选用单电机前置布局，上限功率47kW，峰值扭矩160牛·米，最小转弯半径为4.8米。
此外，车辆支撑50kW直流快充，一起具有V2L和V2H外放电功用，可在飓风等灾祸场景下为家庭应急供电。
现在，日本轻型纯电商场现在由日产Sakura和三菱eK X EV主导，两者均搭载20kWh电池组，WLTC续航180公里，价格区间别离为233.3万至294万日元和239.8万至293.3万日元。海獭入门款比Sakura起价格低约19万日元，续航多出30公里；与同价位的eK X EV中配版比较，海獭300加多出140公里续航。
燃油K-Car方面，日本销量冠军本田N-Box起价格约173.9万日元，2025年全年销量超越20万辆，接连四年连任日本最热销车型。海獭在智能化和充电生态上构成差异化竞赛。（文：太平洋轿车 彭浚哲）
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